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Par Diego Alart
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HYMER Venture S : une terrasse à l'arrière, une chambre à l'étage

Publié le 07-10-2026Mis à jour le 07-10-2026
HYMER Venture S : une terrasse à l'arrière, une chambre à l'étage

Il suffit parfois d'une idée pour me donner envie de partir. Avec le HYMER Venture S, c'est cette terrasse qui s'ouvre à l'arrière du salon. Je regarde les photos et je commence aussitôt à chercher l'endroit où j'aimerais l'installer : face à la mer, devant un lac, quelque part où l'on aurait envie de rester jusqu'à la nuit.

Le Venture S a aussi une chambre à l'étage, une cuisine pleine de détails et un aménagement qui sort franchement des habitudes. Le tout dans un véhicule de 6,45 mètres, sur Mercedes-Benz Sprinter à transmission intégrale. Ce camping-car me plaît parce qu'il donne une place particulière au paysage. Il donne une autre réponse à ce que j'attends d'un camping-car de luxe : des lieux dans lesquels on a vraiment envie de passer du temps. Allons voir comment on y vit.

Une terrasse qui prolonge vraiment le salon

Terrasse arrière ouverte du HYMER Venture S à la tombée du jour, avec vue sur le salon éclairé

La plateforme arrière, baptisée Sun Deck, devient une petite terrasse à l'étape. Au-dessus, l'ouverture du hayon accompagne cette transformation et met le séjour en relation directe avec l'extérieur. On ne se contente plus de regarder par une fenêtre : le salon s'ouvre.

J'aime beaucoup la photo prise à la tombée du jour. La lumière de l'intérieur éclaire la plateforme, les coussins restent visibles, et l'on imagine facilement le passage de l'un à l'autre. Cette continuité donne au Venture S quelque chose de très attachant. Il crée un petit lieu où s'arrêter, avec son seuil, son salon et sa vue.

Je choisirais volontiers l'emplacement en fonction de ce que l'on voit depuis l'arrière. Une orientation agréable devient alors presque une partie de l'aménagement. C'est une autre façon de préparer l'étape : on ne cherche plus seulement où dormir, mais où l'on aura plaisir à passer la soirée.

Même fermé, le séjour garde le paysage

La grande baie arrière et les vitrages latéraux composent un panorama à 180 degrés. Sur la photo de couverture, c'est ce qui me frappe en premier : les banquettes et la table occupent le bas de la pièce, tandis que le paysage prend toute la place au-dessus.

Le bois, les tissus clairs et la suspension donnent une ambiance assez différente de celle d'un intégral classique. J'y vois quelque chose de plus intime, presque un petit refuge contemporain. On peut s'installer de part et d'autre de la table et profiter de la vue sans tourner le dos à toute la pièce.

Le séjour reste donc intéressant quand la terrasse est refermée. Une matinée fraîche, un moment de vent, quelques pages à lire avant de sortir : le vitrage conserve ce lien avec dehors. C'est cette qualité qui me paraît la plus durable, au-delà du plaisir d'ouvrir le véhicule pour la première fois.

Une chambre perchée dans l'Instant Loft

Chambre Instant Loft du HYMER Venture S, avec couchage double et fenêtres dans le toit pneumatique

La chambre prend place dans le toit pneumatique Instant Loft. Les parois gonflables créent le volume supérieur, et des fenêtres apportent de la lumière autour du couchage. L'ensemble donne envie de ralentir un peu le réveil.

J'aime que cet espace possède une atmosphère différente de celle du salon. En bas, on profite de la vue et l'on prépare la journée. En haut, le lit devient un petit cocon. Ce n'est pas seulement une manière de gagner de la place : cette séparation change la sensation de vivre à bord.

HYMER utilise une enveloppe pneumatique à plusieurs couches et prévoit le chauffage de cet espace. Le confort de la chambre fait donc partie du concept, au même titre que la terrasse. Pour moi, c'est essentiel : l'originalité doit aussi servir les moments simples, ceux où l'on dort et où l'on se réveille.

Vu de dehors, un étage qui change la silhouette

Toit pneumatique Instant Loft du HYMER Venture S ouvert au-dessus de la cabine

Cette vue extérieure aide à comprendre où se trouve le couchage. Le volume se déploie au-dessus de la cabine, avec ses ouvertures latérales et une forme qui reste distincte de la partie arrière. Le Venture S n'allonge pas la chambre derrière le salon : il utilise la hauteur.

C'est ce choix qui libère l'arrière pour le séjour panoramique. En regardant les photos ensemble, on comprend mieux le véhicule : le lit en haut, les fonctions du quotidien au centre, la vue et la terrasse au fond. L'originalité ne vient donc pas d'un accessoire ajouté après coup ; elle organise tout l'intérieur.

Personnellement, j'aimerais cette séparation pour un départ de plusieurs semaines à deux. On peut garder le lit prêt pendant que le salon vit sa journée. Et le soir, monter se coucher donne une impression différente de celle d'un lit posé juste derrière la table.

L'escalier cache de bonnes idées

Escalier du HYMER Venture S avec marches éclairées, rangements et perspective vers le salon arrière

Pour rejoindre le lit, on emprunte un escalier intégré au mobilier. Ses marches éclairées accompagnent la montée, et les volumes en dessous servent au rangement. Je trouve la réalisation très jolie, avec cette continuité entre le bois, les façades et les lignes de lumière.

C'est l'un de mes détails préférés du Venture S. Dans un véhicule de cette longueur, un escalier pourrait vite devenir encombrant. Ici, il rend plusieurs services et participe au décor. On comprend à quoi sert chaque volume, ce qui donne envie de découvrir les autres astuces de l'aménagement.

Le fait d'avoir un accès permanent à la chambre contribue aussi au charme de ce petit intérieur à deux niveaux. On monte se coucher, on descend retrouver le séjour : des gestes très ordinaires qui prennent une saveur particulière dans un camping-car.

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Un bureau discret à l'avant

Siège passager du HYMER Venture S tourné vers une tablette de travail avec ordinateur

Voilà un coin que je trouve particulièrement bien vu. Le siège passager pivote vers une tablette rabattable pour former un petit poste de travail. On sort son ordinateur, on s'installe, puis on replie le plan lorsque l'on a terminé. Le salon arrière peut rester disponible pendant ce temps.

Je ne chercherais pas à transformer tous les voyages en journées de bureau. En revanche, avoir un endroit pour écrire, trier les photos ou préparer l'itinéraire sans monopoliser la table me plaît beaucoup. L'autre personne peut déjeuner ou lire à l'arrière ; chacun garde son espace pendant une heure.

La photo montre aussi l'intérêt du siège de cabine dans cette organisation. Ce fauteuil sert déjà pendant les trajets, puis retrouve un usage une fois arrêté. Dans un véhicule de 6,45 mètres, ce sont ces doubles fonctions qui permettent d'ajouter du confort sans empiler les meubles.

Je regarderais la position de la tablette avec l'ordinateur que j'utilise réellement. L'envie vient du dessin, mais une bonne hauteur et une assise agréable font toute la différence. Ce petit bureau pourrait devenir l'un des coins les plus utilisés du Venture S, presque à la surprise de son propriétaire !

Une cuisine compacte, mais pleine de caractère

Cuisine du HYMER Venture S avec deux feux à gaz, évier recouvert d'une planche en bois et fenêtre sur le paysage

Dans la cuisine, le bois revient sur le plan et sur les éléments de rangement. Une planche couvre l'évier pour prolonger la surface disponible, tandis que les deux feux à gaz trouvent leur place à côté. Les accessoires fixés aux parois permettent de garder certaines choses à portée de main.

J'aime cette cuisine pour son échelle. Elle reste compacte, mais on distingue les usages : poser, préparer, cuire, ranger. Les matières et la fenêtre lui donnent une présence que n'aurait pas un simple bloc blanc.

Je m'imagine bien y préparer quelque chose de rapide au retour d'une balade, puis déplacer les assiettes vers l'arrière. Le salon et la terrasse sont tout près ; le repas peut facilement suivre l'envie du moment. Cette souplesse me paraît parfaitement accordée à l'esprit du véhicule.

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Vario Spa : la salle d'eau se transforme au bon moment

Salle d'eau Vario Spa du HYMER Venture S vue du dessus avec espace douche déployé

La salle d'eau applique la même logique que le reste du véhicule : donner de la place à une fonction lorsqu'on en a besoin. L'espace lavabo et WC se transforme pour dégager une douche plus généreuse. La vue du dessus montre le mouvement des parois et la manière dont le receveur trouve sa place.

J'aime cette solution parce qu'une grande douche n'a pas besoin d'occuper tout le passage du matin au soir. On l'utilise, on remet la pièce dans sa configuration habituelle, puis on retrouve un espace plus compact. L'astuce sert ici quelque chose de très ordinaire : pouvoir se laver confortablement après une journée dehors.

Le bambou et les surfaces d'aspect ardoise prolongent l'ambiance de l'habitation. La salle d'eau garde une identité chaleureuse, avec des rangements pour les petits objets. Je trouve cela cohérent avec la cuisine : on retrouve des matières visibles, des contrastes simples et des éléments que l'on a envie de toucher.

Pour mon usage, je préparerais une place fixe pour les produits et la serviette avant le premier départ. Les espaces transformables sont d'autant plus agréables que l'on n'a pas besoin de déplacer ses affaires à chaque changement. Le Vario Spa donne envie d'adopter cette petite organisation, puis de ne plus y penser.

Quelques repères avant d'imaginer la première étape

Hymer Venture S vu de trois quarts avant, toit fermé, au bord d'un lac de montagne

Avec le toit fermé, on retrouve une silhouette ramassée et cette cabine Mercedes qui lui donne son allure de baroudeur. J'aime ce contraste avec les photos de l'intérieur : vu de dehors, on ne devine pas immédiatement le salon panoramique ni la chambre qui se déploie à l'étape.

Ce qui caractérise le Venture SCe que j'en retiens
6,45 m de long et 2,16 m de large hors rétroviseursUne longueur contenue pour cette organisation à deux niveaux
Deux places routeUn véhicule conçu pour voyager à deux
Jusqu'à quatre couchages à l'arrêtLa possibilité d'accueillir ponctuellement, avec transformation du séjour
PTAC de 4,1 tUne configuration qui dépasse les 3,5 t du permis B classique
Terrasse, toit et salle d'eau transformablesUn aménagement qui change entre le trajet et l'étape

Le tarif français affiché lors de cette mise à jour démarre à 242 345 €. On se situe donc dans un projet haut de gamme très particulier. Je le comparerais d'abord à mes envies de voyage : est-ce la terrasse qui me ferait choisir mes étapes, la chambre à l'étage qui me plaît, ou la combinaison des deux ?

Mon rythme idéal avec lui serait assez simple. Quelques heures de route, une arrivée assez tôt pour profiter du lieu, puis une installation tournée vers la vue. La transmission intégrale accompagne la base Sprinter, mais c'est surtout le temps passé à l'arrêt qui me donne envie de ce véhicule. Je n'aurais pas envie de replier immédiatement un salon pareil !

Les lampes que l'on déplace sur leurs supports et les différents éclairages permettent ensuite de changer l'atmosphère. On garde une lumière utile pour cuisiner, puis une ambiance plus douce près des banquettes. C'est un détail, mais il prolonge exactement ce qui m'attire dans le Venture S : choisir son cadre de vie jusque dans la façon de l'éclairer.

Un voyage à deux, avec une autre idée du luxe

La fiche du Venture S indique deux places route et jusqu'à quatre couchages, pour une masse maximale de 4 100 kg. C'est donc bien un projet de voyage à deux sur la route, même si le salon peut offrir un couchage supplémentaire à l'arrêt.

Personnellement, je retiens surtout cette façon de répartir les plaisirs : regarder dehors depuis le séjour, ouvrir la terrasse quand l'endroit s'y prête, puis rejoindre une chambre séparée en hauteur. Le luxe se trouve ici dans les lieux que le véhicule permet de créer.

Si cette approche vous parle, découvrez aussi ma sélection de petits camping-cars de luxe. Le Venture S y a toute sa place par son originalité. Et si je devais choisir sa première destination, je prendrais un emplacement calme avec une belle lumière du soir : cette terrasse mérite qu'on lui offre un joli décor.

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Ecrit par Diego Alart

Bonjour, je suis Diego Alart, fondateur de Camping-Car Luxe. Passionné par l'univers du camping-car haut de gamme, je partage mes découvertes et conseils pratiques pour vous aider à trouver le camping-car d'exception qui correspond parfaitement à vos besoins.

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